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垃圾車(chē)結構及使用(yòng)說明
垃圾車(chē)用(yòng)于收集、裝(zhuāng)載和運輸生活垃圾,并可(kě)将裝(zhuāng)入;分(fēn)類;環衛垃圾車(chē)有(yǒu)擺臂式垃圾車(chē),自卸式垃圾車(chē),挂桶式垃;擺臂式垃圾車(chē):由底盤、垃圾箱(鬥)、擺臂減速緩沖;挂桶式自裝(zhuāng)卸垃圾車(chē):采用(yòng)鏈條和液壓油缸聯動裝(zhuāng)置,;壓縮式垃圾車(chē):采用(yòng)機、電(diàn)、液壓聯動**系統、電(diàn)腦;車(chē)廂可(kě)卸式垃圾車(chē):廣泛用(yòng)于城市街(jiē)道,**垃圾處理(lǐ);密封自卸式垃圾車(chē):廣泛适用(yòng)于城市街(jiē)道垃圾處理(lǐ),垃圾車(chē)用(yòng)于收集、裝(zhuāng)載和運輸生活垃圾,并可(kě)将裝(zhuāng)入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體(tǐ)積縮小(xiǎo),大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新(xīn)型垃圾車(chē)具(jù)有(yǒu)質(zhì)量可(kě)靠,故障率低,維護方便,運行費用(yòng)低等特點,擺臂式垃圾車(chē):由底盤、垃圾箱(鬥)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱能(néng)與車(chē)體(tǐ)分(fēn)開,實現一車(chē)與多(duō)個垃圾箱的聯合使用(yòng)。
挂桶式自裝(zhuāng)卸垃圾車(chē):采用(yòng)鏈條和液壓油缸聯動裝(zhuāng)置,實現對垃圾半提升和翻轉,将多(duō)處垃圾鬥内的垃圾自動收入車(chē)廂,并可(kě)自卸。
壓縮式垃圾車(chē):采用(yòng)機、電(diàn)、液壓聯動**系統、電(diàn)腦**及手動操作(zuò)系統,通過填裝(zhuāng)器和推鏟等裝(zhuāng)置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并将垃圾擠入車(chē)廂并壓實和推卸。
車(chē)廂可(kě)卸式垃圾車(chē):廣泛用(yòng)于城市街(jiē)道,**垃圾處理(lǐ),可(kě)一年配多(duō)個垃圾鬥,各個垃圾點放置多(duō)個垃圾鬥,帶自卸功能(néng),液壓操作(zuò),傾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾車(chē):廣泛适用(yòng)于城市街(jiē)道垃圾處理(lǐ),均具(jù)有(yǒu)密封自卸功能(néng),液壓操作(zuò),傾卸垃圾方便。
擺臂式垃圾車(chē)加裝(zhuāng)統一配套液壓舉升總成,通過左右兩臂裝(zhuāng)運全國(guó)統一擺臂式垃圾鬥,可(kě)一車(chē)多(duō)鬥,帶自卸功能(néng),達到安(ān)全穩定,性能(néng)可(kě)靠。垃圾鬥廂體(tǐ)分(fēn)為(wèi)按擺臂式和地坑地面兩用(yòng)式配置不同形式的垃圾鬥。可(kě)加裝(zhuāng)密封蓋,防止洩露飛揚污染,以适應不同環境使用(yòng)要求采用(yòng)國(guó)内**技(jì )術及**企業配件,質(zhì)量可(kě)靠,可(kě)由生産(chǎn)廠家為(wèi)用(yòng)戶提供垃圾鬥圖紙,協助用(yòng)戶設計垃圾。
擺臂式垃圾車(chē)用(yòng)途:擺臂式垃圾車(chē)适用(yòng)全國(guó)通用(yòng)垃圾鬥,帶自卸功能(néng),液壓操作(zuò),垃圾鬥可(kě)自吊上吊下,擺臂一次工(gōng)作(zuò)循環時間:60S。該車(chē)的特點是貨鬥與車(chē)體(tǐ)分(fēn)開,
能(néng)實現一台車(chē)與多(duō)個貨鬥聯合作(zuò)業,循環運輸,充分(fēn)提高了車(chē)輛的運輸能(néng)力,特别适用(yòng)于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理(lǐ)、運輸等。
擺臂式垃圾車(chē)功能(néng)分(fēn)類:地坑式擺臂垃圾車(chē)、地面式擺臂垃圾車(chē)。
擺臂式垃圾車(chē)鬥分(fēn)類:船形鬥、方形鬥、密封鬥。
壓縮式垃圾車(chē)
壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統、操作(zuò)系統組成。整車(chē)為(wèi)全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程
中(zhōng)的污水全部進入污水廂,較為(wèi)徹底的解決了垃圾運輸;壓縮式垃圾車(chē)與其他(tā)垃圾車(chē)的突出特點:;1.垃圾收集方式簡便:一改城市滿街(jiē)擺放垃圾筒的髒;2.壓縮比高、裝(zhuāng)載量大:**破碎壓力達12噸,裝(zhuāng);3.作(zuò)業自動化:采用(yòng)進口電(diàn)腦**系統,全部填裝(zhuāng)排;4.經濟性好:專用(yòng)設備工(gōng)作(zuò)時,電(diàn)腦**系統自動控;5.雙保險系統:作(zuò)業系統具(jù)有(yǒu)電(diàn)腦**和手動操縱雙;6.翻轉機構:可(kě)選裝(zhuāng)配
中(zhōng)的污水全部進入污水廂,較為(wèi)徹底的解決了垃圾運輸過程中(zhōng)的二次污染的問題,關鍵部件采用(yòng)進口部件,具(jù)有(yǒu)壓力大、密封性好、操作(zuò)方便、安(ān)全等優點。可(kě)選配後挂桶翻轉機構或垃圾鬥翻轉機構。
壓縮式垃圾車(chē)與其他(tā)垃圾車(chē)的突出特點:
1.垃圾收集方式簡便:一改城市滿街(jiē)擺放垃圾筒的髒亂舊貌,杜絕二次污染。
2.壓縮比高、裝(zhuāng)載量大:**破碎壓力達12噸,裝(zhuāng)載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3.作(zuò)業自動化:采用(yòng)進口電(diàn)腦**系統,全部填裝(zhuāng)排卸作(zuò)業中(zhōng)需司機一人操作(zuò),不僅減輕環衛工(gōng)人的勞動強度,而且大大改善了工(gōng)作(zuò)環境。
4.經濟性好:專用(yòng)設備工(gōng)作(zuò)時,電(diàn)腦**系統自動**油門。
5.雙保險系統:作(zuò)業系統具(jù)有(yǒu)電(diàn)腦**和手動操縱雙重功能(néng),大大地保障和提高車(chē)輛的使用(yòng)率。
6.翻轉機構:可(kě)選裝(zhuāng)配置帶垃圾筒(或鬥)的翻轉機構。 壓縮式垃圾車(chē)存在的問題及對策。
1.作(zuò)業噪聲大
國(guó)内壓縮式垃圾車(chē)普遍存在作(zuò)業噪聲大及擾民(mín)等問題。在設計、制造垃圾車(chē)時,應慎重選擇車(chē)輛底盤、發動機和取力器,采取措施增強系統運動的平穩性,減少噪聲,采用(yòng)能(néng)吸納噪聲的材料,結構設計應能(néng)降低振動:通過液壓系統和裝(zhuāng)載機構的優化設計,提高加工(gōng)精(jīng)度和裝(zhuāng)配質(zhì)量,以達到減小(xiǎo)車(chē)輛作(zuò)業噪聲的目的。
2.密閉可(kě)靠性差
由于國(guó)内生活垃圾具(jù)有(yǒu)固液混合體(tǐ)的特性,為(wèi)了實現
收、運過程中(zhōng)無垃圾滲濾渡的滴漏,可(kě)通過以下方法解決。
(1)在填塞器翻轉填料鬥和裝(zhuāng)填器間加裝(zhuāng)一個邊緣擋闆以防止垃圾外洩。
(2)車(chē)廂底闆應具(jù)有(yǒu)一定坡度,以防止垃圾滲濾液外洩。
(3)在填塞器下部安(ān)裝(zhuāng)積污水槽,用(yòng)于儲存車(chē)廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強裝(zhuāng)填器與車(chē)廂連接處的密封,以防止壓縮過程中(zhōng)垃圾外洩和垃圾滲濾液的滴漏。
3.載質(zhì)量利用(yòng)率低
降低壓縮式垃圾車(chē)自質(zhì)量,提高其載荷利用(yòng)率,将降低車(chē)輛運營成本。由于壓縮式垃圾車(chē)上裝(zhuāng)結構複雜,自質(zhì)量較大,因此,設計時車(chē)輛底盤應優先選擇技(jì )術含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國(guó)産(chǎn)底盤:采用(yòng)高強度材料,以降低上裝(zhuāng)自質(zhì)量;擋泥闆、裝(zhuāng)飾件、蓋闆等輔佐件可(kě)采用(yòng)密度較小(xiǎo)的注塑件,采用(yòng)集成化程度較高的零部件,以減少空間占用(yòng)和自質(zhì)量,同時有(yǒu)利于改善液壓系統的工(gōng)作(zuò)性能(néng)。
4.操作(zuò)舒适性
改善駕駛操作(zuò)的舒适性,可(kě)減輕駕駛操作(zuò)人員的勞動強;●自卸式垃圾車(chē);定義;自卸式垃圾車(chē)(garbagedumptruck);裝(zhuāng)有(yǒu)液壓舉升機構,能(néng)将車(chē)箱傾斜一定角度,用(yòng)于實現;分(fēn)類:自卸式垃圾車(chē)按車(chē)箱類型可(kě)分(fēn)為(wèi)密封式垃圾車(chē)和;用(yòng)途;密封式垃圾車(chē)是收集、中(zhōng)轉清理(lǐ)運輸垃圾,避免二次污;特點;1.密閉性能(néng)好;2.安(ān)全性能(néng)好;3.使用(yòng)方便;4.體(tǐ)積小(xiǎo),自重輕;也不能(néng)過大
改善駕駛操作(zuò)的舒适性,可(kě)減輕駕駛操作(zuò)人員的勞動強度。為(wèi)改善操縱性能(néng),變機械操縱為(wèi)電(diàn)子**,并裝(zhuāng)備電(diàn)子監視系統。
●自卸式垃圾車(chē)裝(zhuāng)有(yǒu)液壓舉升機構,能(néng)将車(chē)箱傾斜一定角度,用(yòng)于實現垃圾依靠自重能(néng)自行卸下的專用(yòng)自卸運輸車(chē)。适用(yòng)于環衛、市政、廠礦企業、物(wù)業小(xiǎo)區(qū)、垃圾多(duō)而集中(zhōng)的居民(mín)區(qū)。
分(fēn)類:自卸式垃圾車(chē)按車(chē)箱類型可(kě)分(fēn)為(wèi)密封式垃圾車(chē)和敞開式垃圾車(chē)。
用(yòng)途
密封式垃圾車(chē)是收集、中(zhōng)轉清理(lǐ)運輸垃圾,避免二次污染的新(xīn)型環衛車(chē)輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效.環保性好,整車(chē)利用(yòng)效率高,廣泛适用(yòng)于适用(yòng)于環衛、市政、廠礦企業、物(wù)業小(xiǎo)區(qū)、垃圾多(duō)而集中(zhōng)的居民(mín)區(qū)、城市街(jiē)道垃圾處理(lǐ),均具(jù)有(yǒu)密封自卸功能(néng),液壓操作(zuò),傾卸垃圾方便。
特點
1.密閉性能(néng)好。保證在運輸過程中(zhōng)不會造成揚塵或洩露,這是安(ān)裝(zhuāng)頂蓋系統的基本要求。
2.安(ān)全性能(néng)好。密閉箱蓋不能(néng)超出車(chē)體(tǐ)過多(duō),影響正常駕駛,形成安(ān)全隐患。應減少對整車(chē)的改動,保證車(chē)輛裝(zhuāng)載時**不變。
3.使用(yòng)方便。頂蓋系統能(néng)在較短的時間内正常打開和收起,貨物(wù)裝(zhuāng)卸過程不受影響。
4.體(tǐ)積小(xiǎo),自重輕。盡量不占用(yòng)廂體(tǐ)内部空間,自重
也不能(néng)過大,不然将造成運輸效率下降或超載。
5.可(kě)靠性好。整個密閉箱蓋系統使用(yòng)壽命和維護費用(yòng)将影響。
工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
自卸式垃圾車(chē)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)跟自卸式貨車(chē)的一樣,就是箱體(tǐ)可(kě)以自卸,如同翻鬥車(chē)、自卸車(chē)。裝(zhuāng)垃圾的時候需要人用(yòng)工(gōng)具(jù)将垃圾弄上去,卸垃圾就是車(chē)輛液壓頂升起後将垃圾從箱體(tǐ)後部直接給倒出來即可(kě)。
●側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)
側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)是垃圾車(chē)的一種,是側裝(zhuāng)垃圾車(chē)與壓縮垃圾車(chē)的結構體(tǐ)。
側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)是通過拉杆提升垃圾桶自動倒入垃圾,并往車(chē)廂後方推動擠壓垃圾,達到壓縮垃圾的目的,壓縮原理(lǐ)是采用(yòng)機、電(diàn)、液壓聯動**系統、電(diàn)腦**及手動操作(zuò)系統,通過填裝(zhuāng)器和推鏟等裝(zhuāng)置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并将垃圾擠入車(chē)廂并壓實和推卸。其特點是:壓縮比大、裝(zhuāng)載量高:**破碎壓力達12噸,裝(zhuāng)載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。
側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)與後裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)比對;側裝(zhuāng)壓縮垃圾車(chē)與後裝(zhuāng)壓縮垃圾車(chē)的**不同之處就是;兩款壓縮垃圾車(chē)的卸載方式都是一樣的,都是通過壓縮;側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)用(yòng)途;1.适應不同規格的垃圾桶自動送料**車(chē)廂内;2.車(chē)廂頂蓋門自動驅動開閉;;3.後門自動旋轉驅動開閉;;4.車(chē)廂内推闆可(kě)将垃圾進行擠壓,提高垃圾裝(zhuāng)載量;;5.車(chē)廂平行舉升,可(kě)與各種型号的壓縮車(chē)對接,将車(chē)
側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)與後裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)比對
側裝(zhuāng)壓縮垃圾車(chē)與後裝(zhuāng)壓縮垃圾車(chē)的**不同之處就是裝(zhuāng)載方式。前者是側裝(zhuāng),通過拉杆提升垃圾桶自動倒入垃圾,并往車(chē)廂後方推動擠壓垃圾,達到壓縮垃圾的目的。後者則是從後面通過直接挂桶或是人工(gōng)投入的方式裝(zhuāng)入垃圾,并往車(chē)廂前面推送擠壓垃圾,達到壓縮的目的。
兩款壓縮垃圾車(chē)的卸載方式都是一樣的,都是通過壓縮廂内的推盤推出達到卸載的目的。可(kě)将路邊垃圾桶内垃圾收集入垃圾廂内,通過後壓縮裝(zhuāng)置将垃圾車(chē)壓縮成塊運輸,節省了垃圾容積,加快了效率,沒有(yǒu)二次污染。
側裝(zhuāng)壓縮式垃圾車(chē)用(yòng)途
1.适應不同規格的垃圾桶自動送料**車(chē)廂内
2.車(chē)廂頂蓋門自動驅動開閉;
3.後門自動旋轉驅動開閉;
4.車(chē)廂内推闆可(kě)将垃圾進行擠壓,提高垃圾裝(zhuāng)載量;
5.車(chē)廂平行舉升,可(kě)與各種型号的壓縮車(chē)對接,将車(chē)廂内垃圾平推**壓縮車(chē)壓縮機構内進行壓縮,避免了轉運過程中(zhōng)的二次污染。
●對接式垃圾車(chē)
對接式垃圾車(chē)又(yòu)稱垃圾壓縮站對接式垃圾車(chē):是用(yòng)于城鎮垃圾壓縮站内的垃圾轉運、卸料作(zuò)業的專用(yòng)車(chē)來那個。該車(chē)操作(zuò)系統是有(yǒu)液壓**系統來完成,**方式可(kě)以為(wèi)手動或電(diàn)啓控。壓縮垃圾站在将垃圾壓縮成塊後将垃圾箱體(tǐ)垂直舉起,并打開壓縮箱排洩門,這時垃圾車(chē)箱體(tǐ)後門向上旋轉開啓,垃圾車(chē)後門與壓縮箱後門對接,之後垃圾塊被壓縮箱内的推闆水平推進到垃圾車(chē)箱體(tǐ)内,完成垃圾裝(zhuāng)載後關閉垃圾車(chē)後門,将垃圾運到垃圾處理(lǐ)地進行傾卸。改垃圾車(chē)的收運方式是目前國(guó)内廣泛采用(yòng)的垃圾壓縮站垃
圾轉運方式,可(kě)以實現一車(chē)多(duō)站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用(yòng)裝(zhuāng)置的功能(néng)均以汽車(chē)發動機為(wèi)動力,通過液壓機構手動或電(diàn)控,氣控來實現。車(chē)輛的箱體(tǐ)采用(yòng)優質(zhì)碳鋼闆全密封焊接結構,具(jù)有(yǒu)強度高,重量輕,不産(chǎn)生二次污染等優點。
●密封式垃圾車(chē)
密封式垃圾車(chē)介紹
密封式垃圾車(chē)主要由汽車(chē)底盤、箱體(tǐ)、開門機構、舉升機構、電(diàn)液**系統等組成,是一種新(xīn)型機、電(diàn)、液一
體(tǐ)化的全密封結構垃圾運輸車(chē)輛,它不但可(kě)與LSY系列垃圾站配套使用(yòng),也可(kě)廣泛用(yòng)于城鎮居民(mín)生活區(qū)、工(gōng)業區(qū)、商(shāng)業區(qū)、**、公(gōng)園、風景區(qū)等場所的垃圾運輸工(gōng)作(zuò)。
密封式垃圾車(chē)
密封式垃圾車(chē)是收集、中(zhōng)轉清理(lǐ)運輸垃圾,避免二次污染的新(xīn)型環衛車(chē)輛。
按照品牌分(fēn)類:東風密封式垃圾車(chē)、解放密封式垃圾車(chē)。
按照外形分(fēn)類:單橋密封式垃圾車(chē)、雙橋密封式垃圾
車(chē)、平頭密封式垃圾車(chē)、尖頭密封式垃圾車(chē);按照品種分(fēn)類:小(xiǎo)霸王密封式垃圾車(chē)、多(duō)利卡密封式垃;按照用(yòng)途分(fēn)類:自卸密封式垃圾車(chē)、擺臂式密封(地坑;垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē);其他(tā)分(fēn)類:密封垃圾車(chē)、密封垃圾車(chē)、密封垃圾車(chē)功;能(néng);密封式垃圾車(chē)主要用(yòng)途;密封式垃圾車(chē)主要是運載生活垃圾,亦可(kě)支輸灰,砂,;密封式垃圾車(chē)功能(néng)簡介:垃圾鬥可(kě)吊上吊下,擺臂一次;鎮垃及的清理(lǐ),運輸等;銷
車(chē)、平頭密封式垃圾車(chē)、尖頭密封式垃圾車(chē)。
按照品種分(fēn)類:小(xiǎo)霸王密封式垃圾車(chē)、多(duō)利卡密封式垃圾車(chē)、三平柴密封式垃圾車(chē)車(chē)、145密封式垃圾車(chē)、153密封式垃圾車(chē)、1208密封式垃圾車(chē)。
按照用(yòng)途分(fēn)類:自卸密封式垃圾車(chē)、擺臂式密封(地坑地面兩用(yòng)型)垃圾車(chē)、密封式垃圾車(chē)、挂桶式垃圾車(chē)、拉臂式
垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)。
其他(tā)分(fēn)類:密封垃圾車(chē)、密封垃圾車(chē)、密封垃圾車(chē)功
能(néng)。
密封式垃圾車(chē)主要用(yòng)途
密封式垃圾車(chē)主要是運載生活垃圾,亦可(kě)支輸灰,砂,石,土等散裝(zhuāng)建築材料,也可(kě)以在礦山(shān)或煤建中(zhōng)送礦石或煤。
密封式垃圾車(chē)功能(néng)簡介:垃圾鬥可(kě)吊上吊下,擺臂一次工(gōng)作(zuò)循環時間60S,該車(chē)的特點是垃圾鬥與車(chē)體(tǐ)分(fēn)開,能(néng)實現一車(chē)與多(duō)個垃圾鬥聯合使用(yòng),循環運輸,充分(fēn)提高了車(chē)輛的運輸能(néng)力,特别适用(yòng)于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理(lǐ),運輸等。